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Channel: MOTOR-TALK.de - Gaskraftstoffe
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BRC von 2008..gelbe Leuchte immer an, was bedeutet das ????

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Hallo an alle

Seit letztem zickt meine Gasanlage rum. Es ist eine BRC aus 2008 und verbaut in einem Volvo V70 2,5ltr Sauger.

Während der Fahrt springt die Betriebs-LED von grün auf gelb (orange). Alle Tank-LEDs sind aus. Manchmal flackert sie, manchmal leuchtet sie konstant. Schalte ich die Anlage dann aus, bleibt sie gelb und wird nicht rot. Er scheint dann auf Benzin zu schalten, denn ich merke ein kurzes minimales Rucken.

Schalte ich die Anlage dann wieder ein kann es sein, das sie wieder alles grün zeigt. Meistens aber nicht.

Mache ich die Zündung aus und starte das Auto neu, funktioniert es eine Zeit lang.

Kennt jemand das Problem? Kann das was mit dem Temperaturgeber vom Kühlwasser zu tun ha...


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Mercedes 230TE W124 mit BRC Anlage

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Ich bräuchte mal euren Rat.

Ich habe einen Mercdes 230TE aus dem Bj.88. In dieses Fahrzeug habe ich vor einiger Zeit eine BRC Just Gasanlage eingebaut. Leider habe ich es bis heute noch nicht geschafft die Anlage eintragen zu lassen. Wie sieht das denn jetzt mit den neuen Bestimmungen aus? Bekomme ich denn wohl für dieses "alte" Auto noch eine "alte" Gasanlage eingetragen?

LG Dirk


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Suche Relais von BRC P&D {Zettler AZ973-1A-12DC2(231)}

ICOM JTG startet schlecht warm und kalt

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Hallo zusammen,

mein Alfa 156 SW 2.5 V6 BJ2005 ist gerade in der Werkstatt. Ich bin davon ausgegangen wenn das Auto schlecht startet, irgendwas mit dem Benzin und alles was damit zusammen hängt zu tun haben muss.

Meine ICOM läuft seit 140tkm ohne Probleme, bis auf die Pumpe die ich vor ca 1 1/2 Jahren tauschen mußte.

Sonst läuft die Gasanlage tiptop. Mir ist letztens aufgefallen als "plötzlich" das Gas alle war dass das Auto nicht nur schlecht anspringt sondern auch schlechter zieht. Gerade im unteren Drehzahlbereich 2000/3000 u/min. Als würde einer das Auto festhalten.

Das Auto hat keinen Wartungsstau. Kerzen sind auch neu.

Mein Schrauber der nicht so fit mit Gasanlagen ist, meint es muss die G...


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Sequentielle LPG-Anlage und Oldtimer-Gutachten

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Im meinem VW-Bulli T3 Camper verrichtet eine sequentielle BRC-Gasanlage im teilsequentiellen Betrieb seit Jahren gute Dienste. Das Fahrzeug ist jetzt inzwischen über 30 Jahre alt und ich möchte gerne eine H-Zulassung erwirken auch vor dem Hintergrund der Feinstaub- und Stickoxiddebatte in unserer Stadt und drohenden Fahrverboten.

An verschiedenen Stellen habe ich gelesen, daß angeblich nur Venturi-Anlagen als "zeitgenössisch" akzeptiert werden würden. Allerdings hat sich in den letzten Jahren die Anschauung der Prüfbehörden immer wieder weiterentwickelt und geändert.

Hat es denn jemand in letzter Zeit geschafft, mit einer sequentiellen Anlage eine H-Zulassung zu bekomm...


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Starke Probleme mit Tartarini LPG-Anlage im Audi A6 4F

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Hallo zusammen,

mein Vater hat sich vor rund vier Jahren einen Audi A6 4F mit dem 2.4 Liter V6 Benziner gekauft. Das Auto hatte beim Kauf eine Tartarini Gasanlage verbaut, welche 2006 in einer Audi Vertragswerkstatt im Auftrag des Vorbesitzers verbaut wurde. Seit gut einem Jahr macht die Anlage nun vermehrt Probleme, welche ich euch im Folgenden mal genauer erläutern möchte:

Das Auto läuft grundsätzlich bei Benzinbetrieb immer absolut normal - so viel schonmal vorneweg, weshalb wir uns auch sicher sind, dass die Probleme in Zusammenhang mit der Gasanlage stehen.

Anfänglich äußerten sich die Probleme dadurch, dass die Anlage erst sehr spät auf den Gasbetrieb umgeschaltet hat. Oftmal...


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Umschaltzeiten LPG - Benzin

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Hallo zusammen.

Ich habe im Januar meinen Gasfilter wechseln lassen. Vorher ist der Wagen ca. 2-3 MInuten auf Benzin gefahren ehe er umgeschaltet hat. Nach dem Filterwechsel schaltete er schon um wenn der Motor 20 Sekunden an war und ich aus der Parkbucht fuhr. Und das trotz der hefitigen Minusgrade die zu der Zeit herrschten.

Als ich daraufhin bei der Werkstatt anrief hieß es, dass die Betriebstemperatur nach 20 Sekunden erreicht ist und die Anlage vorher wohl nicht richtig eingestellt war.

Nun musste ich kürzlich meinen Temperatursensor tauschen lassen. Danach hat der Wagen morgens 10 Minuten gebracuht bis zum Umschalten. Ich zur Werkstatt. Laut denen alles in Ordnung. S...


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Tartarini in Hannover

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Ich habe schon in vielen Werkstätten angefragt. Bisher habe ich nur eine einzige gefunden die über Software verfügt um an Tartarini Anlagen zu arbeiten. Kennt jemand zufällig eine Werkstatt mit Tartarini Service in/ um Hannover?


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Welche Gasanlage für 2012 Audi A6 4G 2.0 TFSI

VOLVO S80 2.5T 200 PS mit BRC GENIUS MB 1500, unterdimensioniert oder nicht?

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Liebe LPG-Experten,

mein VOLVO S80 2.5T 200 PS Automatik, Motorcode B5254T6, EZ 11/2006, LPG-Umbau im Oktober 2008 bei ca. 30000 km in Poland, erlitt im Januar dieses Jahres bei ca. 160000 km (endlich) Motorschaden. Laut Diagnose ist das Auslassventil eines Zylinders durchgebrannt. Dieser Schaden könnte auf die folgenden Gründe zurückzuführen sein:

1. Der Motor war nicht gasfest.

2. Es wurde kein Flashlube eingebaut.

3. Meine Fahrweise war alles andere als "Motor schonend". Vollgas beim LPG-Betrieb war nicht selten.

4. Die Gasanlage an sich könnte fehlerhaft sein.

Der Motoreninstandsetzer hat zwar geschafft, den Motor (mit gasfesten Ventilen und Sitzringen) wieder funktionsfähi...


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Vialle BMW e46 Gasanlage macht Probleme

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Vialle BMW e46 Gasanlage macht Probleme

Hallo zusammen,

Zu der Situation:

BMW e46 - 330i BJ 2004

Vialle LPI Gasanlage

Motorkontrolleuchte ist angegangen. Zylinder 1 Zündaussetzer - auf Verdacht wurde die Zündspule gegen eine neue originale von BMW getauscht.

Habe nun seit ein paar Tagen das Problem, dass das Fahrzeug auf Gasbetrieb nicht mehr funktioniert.

Auf Benzin funktioniert das Fahrzeug einwandfrei - auf Gas nimmt er Geschwindigkeit nur schwer an und hat kaum Leistung. Ab 120km/h kommt ein sehr lautes brummen / dröhnen dazu.

Was wurde probiert?

Fahrzeug bei BMW Ausgelesen, dort zeigte er einmal an Gemisch zu Mager. Fehlerspeicher gelöscht, auf Benzin kommt kein Fehler mehr...


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Lovato EasySmart: Verdampfer RGJ-3 nach einem Wechsel neu einstellen ??

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Hallo LPG-Freunde,

muß man einen Verdampfer für Lovato EasySmart wie den RGJ-3 nach einem Wechsel irgendwie anlernen/einstellen oder kann man schlicht "Alt raus und neu rein" bei unveränderter Einstellung machen??

Der Gasdruck könnte ja anders sein und eine Justierung dann wohl nötig.

Bin für jede Info dankbar.

Gruß

MikelRaccoon


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Vialle LPI zickt

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Hallo liebe Gasler :-)

ich benötige Eure Hilfe.

Ich fahre seit 8 Wochen einen A6 2,4 mit einer Vialle LPI (umbau bei 110.000 km) und mit 254.000km jetzt.

Anfangs schien mir eigentlich alles soweit in Ordnung zu sein. Probefahrt beim Kauf wurde durch Unwissenheit auf Benzin gemacht. Nach der Probefahrt fragte ich den Verkäufer damals, wie ich merke, das ich auf Gas fahre. Darauf hin erklärte er mir, das er hauptsächlich auf Benzin fahren würde, aber ich nur den Umschalter betätigen müsse, um auf Gas zu fahren. Gesagt, getan, Umschalter gedrückt und die Anlage schaltete dann auch kurz später ein (V leuchtete) Noch eine ganz kurze Probefahrt (5 min) gemacht und dabei war alles in Ordnung.

Habe dann den Wagen g...


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Prins Garantie?

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Hallo zusammen,

ich habe seit gestern eine Prins VSI 2 in meinem 125i. Gibt es da eigentlich eine Garantie von Prins aus ?

Wenn ja bezieht sich die nur auf die Gasanlage an sich oder auch auf den Antrieb. Mal die Beweisfrage aussen

vor gelassen, habe ich eine Garantie und wie ist der Umfang der Garantie?


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Zündwinkel auslesen


Venturi (BRC Just): Leerlauf unrund, droht abzusterben

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Nun das neuste Problem am Wagen (VW 1,8l Motor mit Bosch-Mono, BRc Just, geregelte Venturi)

Starte ich den Motor und erfolgt die Gasumschaltung, dann schüttelt sich der Motor, die Drehzahl sackt stark ab, er droht abzusterben.

Mit Öffnen der Drosselklappe kann man den etwas fangen, bringt aber nicht viel. Ich schalte auf Benzin um, fahre etwas, lasse dann wieder umschalten. Läuft dann absolut unauffällig und gut.

Den Laptop gerichtet und angesteckt. Hier mal Bilder, wenn der besagte Fehler auftritt.

Bild 1: So schaut das in der Software aus, wenn der Motor im Gasleerlauf ruckelt und fast abstirbt. Die Lambdasonde gibt da absoluten Müll aus, irgendwas um die 0,4V. Die Just ...


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Direkteinspritzer... Neue Technik... Es tut sich was...

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Hallo Ihr Lieben,

Autogasumbauten sind nicht nur Vertrauenssache, es ist auch eine Sache der Verantwortung für des Kunden Eigentum.

Ihr wisst, daß ich bislang kein Interesse an der Umrüstung von Direkteinspriter-Motoren hatte.

Nicht zuletzt, da auch Leidenswege für Motor und Kunden damit verknüpft waren.

Ich tüftele ja selbst und meist mit verbessernden Ideen, die ich in meine Umrüstungen einbringe, was für mich den alleinigen Reiz bei einer Umrüstung ausmacht.

Deshalb sehe ich in der nachfolgenden Darstellung eine gelungene Chance, Autogas für DI's neu zu beleben, mit sehr guten Zukunftschancen...

Lest selbst und macht Euch ein Bild...


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Prins VSI funktioniert nicht mehr

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Moin,

bei meinem Auto schaltet die LPG Anlage nicht mehr von Benzin auf Gas, glaube ich*

Gestern funktionierte noch alles normal, und heut morgen gingen die grünen LEDs für die Tankanzeige nicht mehr an. Die Anlage lässt sich aber an- und ausschalten. Das orangene Lämpchen leuchter dunkel bei Aus, und heller bei An. Allerdings gehen die grünen LEDs nicht mit an.

Nun ist das es, das die Gasanlage so gut eingestellt ist, dass man es nicht merkt, ob man auf Gas oder Benzin fährt. Also wenn ich während der Fahrt umschalte, oder im Standgas, gab es bisher keine Drehzahlschwankung, oder irgendwelchen kurzen ruckler

Sicherungen 2A &10A beim Steuergerät sind beide heile, ebenso im Sicherungskasten, für d...


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Leistung

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Hallo zusammen,

ich war heute mit meiner Kutsche auf dem Prüfstand. 3 Liter R6 von BMW (N52B30) mit Prins VSI2. Also

eine schnöde Verdampferanlage. Der Motor läuft mit 3 Grad + Frühzündung. Bis etwas über 6000 U/min hat der Motor auf Gas etwas mehr Druck als auf Benzin. In der Spitze fehlen ca. 3PS.Jedenfalls brauche ich zum Spass haben nicht auf Benzin umzuschalten :p:p:p .


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B-Gasanlage Tankanzeige piept

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Hallo,

Ich brauche Hilfe da meine Gasanlage piept. Ich war in der Werkstatt. Er hat ausgelesand. Er hat mir gesagt das mein Sperrmagnetventil defekt ist. Ich habe selber ein neues gebaut leider läuft es immer noch nicht. Kann mir irgendjemand bitte bei diesem Problem helfen.

Mit freundlichen grüßen

Rachid Ainaoui


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